*  15T, 16T, 17T, 19T 입고되었습니다  *

 라이더에게 가장 필요한 게 무엇일까..를 늘 생각해왔고

시중에 없는 제품은 만들어내고야 말던 스펠바운드입니다.

그래서 탄생한것들중 대표적인 제품이 바로 맥스토크.

공장에서 찍어만드는 오차투성이의 코그들 일색에 CNC 7075 알루미늄 절삭으로

가공 오차범위를 최소화한 코그계의 명품이지요.

현재는 미국과 일본에 수출되어 깃털코그라는 애칭까지 만들어지고 있습니다.

2016 맥스토크의 이름으로 새롭게 진행할 프로젝트 중

가장 우선순위에 있던 제품들이 바로 티타늄군이었습니다.

티타늄 코그와 티타늄 체인링.

다들 아시다시피 유로아시아 금메달 코그는 스틸재질의 코그에 티타늄 코팅이 올라간거 아시죠?

티타늄 코팅을 넘어서서, 재질 자체를 티타늄으로 하고싶은 욕망을 늘 가져왔지만

티타늄의 소재 단가가 너무높아서 티수별로 코그를 제작하기에 늘 어려움이 있어왔지요.

거기에 티타늄을 가공하는데 드는 설비비용까지 추가하면

도저히 소량생산으로는 답이 안나오더라구요..

세계는 넓고 비슷한 생각을 가진 라이더는 많다라는걸 느낍니다.

멀지않은 홍콩의 한 티타늄 가공업체에서 만난 이 코그는,

제가 생각하던 재질과! 같은 재질을 사용한 티타늄 코그를 보여주더라구요

바로 6AL4V라는 티타늄 합금입니다.

보통 grade로 나누는 순수 티타늄에 비해 강도가 3배이상.

참고로 순수 티타늄은 철보다 연한 소재입니다^^

현재 사용되고 있는 모든 티타늄 소재는 티타늄 합금이구요.

티타늄은 비중대비 강도가 높아서 가볍고 튼튼한 자전거 프레임을 만드는 용도로 사용하지요.

보통 많이 쓰이는 티타늄 합금의 형태는 3AL-2.5V(알루미늄 3%, 바나듐 2.5%) 와 6AL-4V(알루미늄 6% 바나듐 4%) 두가지가 있습니다.

전자의 경우는 무게대비 강성이 높고 승차감이 우수해 대부분의 티타늄 자전거를 생산하는 회사에서 가장 많이 사용하는 합금이지요.

우리가 보톤 티타늄 프레임이라고 하면 모두 3AL-2.5V 제품이라고 보시면 될것입니다.

하지만 고가의 하이엔드 바이크에는 6AL4V 티타늄을 사용하는데, 이는 3AL2.5V 보다 강성은 높지만 탄성이 낮아서, 승차감이 떨어진다는 단점이 있지만 힘전달력이 높아서 레이싱용으로 보통 사용되고는 하죠.

코그에서 필요한 성질은 무엇일까요?

당연히 힘 전달력이지요.

힘전달의 핵심부품이니깐!

부드러운 회전을 원한다면야 3AL2.5V 소재를 사용해도 되겠지만

맥스토크때부터 저희가 관여하는 모든부품의 핵심은 오직 힘 전달력입니다.

소재자체의 힘 전달력은 최대한 살리고, 부드러운 주행은 코그의 Teeth 가공으로 마찰력을 최대한 줄이는거죠.

그게 맥스토크 코그의 핵심이었는데!!

이 업체의 코그를 보면 맥스토크와 참 많이 닮아 있습니다 ㅎㅎㅎㅎㅎ

제품을 면밀히 살피면, 어떤 생각을 가지고 만들었는지, 어떤 지식을 가지고 만들었는지 보입니다.

이 친구들은 잘 만들었습니다.

코그에 대한 저만의 철학은 저희가 취급하는 코그가 있고, 취급하지 않는 코그가 있는것을 보면 알수 있겠지요.

네 그렇습니다.

코그에 대한 연구는 대한민국, 아니 세계 누구보다 많은 공부를 해왔기에

저는 잘알아요

누가 착한앤지 나쁜앤지. 어떤 코그가 좋은지 안좋은지.

이 TI WORKS 코그는 분명 제대로 알고만든 코그입니다.

스펠인증 땅땅땅!!

현재 15T, 16T, 17T 만이 소량입고 되었습니다.

진정한 하이엔드 코그입니다.